Bränslesystem

1. Bränslesystem

- Bränslesystemet på lastbilar drivs av dieselmotorer. Dieselmotorer saknar tändstift. När bränslet hamnar hos förbränningsrummet måste bränslet självantändas genom hög värme, därför dieselmotorer ofta försedda med glödstift för att underlätta vid kallstart.

I bränsletanken sitter en matarpump, den suger upp bränslet och skickar vidare till insprutningspumpen via en eller två finfilter. Insprutningspumpen pressar bränslet genom insprutarna in till cylindrarna och där bränslet självantändas genom hög värme.

Det finns flera olika sätt att motorn ska nå rätt arbetstemperatur:
1. Elmotorvärmare.
2. Kallstartanordning.
3. Startelement.
4. AT-regulator; belastningen på motorn ökas och därmed snabbare kommer upp i rätt arbetstemperatur.